攻克高溫積碳難題！XYC GB H0 氟素齒輪脂實現進口高端潤滑國產替代
2026-06-23
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針對冶金、水泥、化工、電力行業高溫重載齒輪箱長期存在的高溫積碳、腐蝕失效、頻繁維保行業痛點，小亦蟲新材料全新研發 XYC GB H0 全氟聚醚齒輪專用潤滑脂 現已全麵量產上市，以國產氟素潤滑技術，對標國際高端進口氟脂，為極端工況傳動設備提供長效穩定潤滑解決方案。
XYC GB H0 采用高純全氟化 PFPE 基礎油搭配專用極壓配方，分子結構不含氫原子，具備天然化學惰性與阻燃特性，工作溫度覆蓋 - 4℃至 270℃，在持續高溫環境下不會氧化碳化，從根源消除齒輪箱油泥、積碳導致的軸承卡滯、齒輪磨損故障，設備潤滑壽命較傳統高溫潤滑脂提升數倍，顯著拉長維保周期，減少企業停機損耗。
在化工腐蝕、高純氧氣、強氧化劑等高風險特殊工況下，XYC GB H0 表現出極強耐介質能力，不會與酸堿、活性氣體發生反應；同時兼容金屬、各類橡膠密封、工程塑料，不會造成密封溶脹、塑膠開裂，適配全類型齒輪箱密封結構。
依托小亦蟲千級無塵智能化產線與全套理化檢測實驗室，XYC GB H0 完成上萬小時台架齒輪耐久測試，極壓抗磨、高溫揮發、化學兼容性指標均達到進口同類產品標準，可直接替換進口氟脂，在保證設備穩定運行的同時，有效降低企業潤滑耗材綜合采購成本。
產品核心應用場景
XYC GB H0 專為封閉式高溫重載齒輪傳動設備開發，廣泛適配：冶金燒結輥道減速機、水泥立磨齒輪箱、化工腐蝕工況傳動、火電高溫風機減速機構、汽車高溫傳動組件等高負荷、高溫、腐蝕共存的嚴苛設備。
小亦蟲新材料持續深耕特種氟潤滑材料研發，以進口替代為核心研發方向，覆蓋全氟聚醚潤滑脂、幹性皮膜油、真空潤滑油脂全產品線，可為重工、新能源、半導體、自動化行業提供定製化潤滑配套方案。如需 XYC GB H0 樣品、完整 TDS 技術數據表及工況潤滑選型方案，可聯係我司技術銷售團隊谘詢。
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